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Capó para Fiat 500

Capó y bisagra de capó compatibles con todos los modelos Fiat 500, al mejor precio.

Compra tu capó Fiat 500 al mejor precio, con compatibilidad garantizada para todos los modelos, ya sean recientes o antiguos. Tanto si buscas un capó nuevo para tu modelo 500 tras un impacto, como si simplemente quieres reemplazar una pieza desgastada, nuestras referencias cubren todas las generaciones y aseguran una protección óptima del bloque motor, así como un alineamiento perfecto con los guardabarros y la parrilla.

Nuestros capós compatibles Fiat 500 están homologados según las normas europeas y diseñados para adaptarse de forma precisa a los puntos de fijación de origen del vehículo. Ya sea que reemplaces un capó abollado, deformado tras un golpe, o una chapa demasiado rayada para repararse, aquí encontrarás una pieza nueva, fiable y lista para pintar según el acabado que desees, con compatibilidad verificada para tu coche.

Disfruta de una instalación sencilla y rápida, así como de un servicio de atención al cliente ágil para todas tus necesidades de capó para Fiat 500.

Encuentra el capó delantero o trasero adecuado para tu coche Fiat 500:

Preguntas frecuentes sobre el capó para coche Fiat 500

¿Un capó nuevo viene con la manta insonorizante, las tiras de sellado y la insignia, o se reaprovechan los elementos originales?

Normalmente, el capó se vende solo y la pieza incluye únicamente la chapa. El aislante interior, las gomas y el emblema se reutilizan del original y no suelen venir incluidos en el recambio. Para evitar errores, revisa la ficha del producto, comprueba las fotos y asegúrate de lo que incluye antes de comprar el capó para tu Fiat 500.

¿Cuándo debería cambiar el capó completo en lugar de masillar y pintar el existente?

Si solo hay arañazos o abolladuras menores, normalmente puede repararse. Pero si el capó está deformado, se recomienda montar uno nuevo para asegurar buen ajuste en tu coche.

¿Es necesario sustituir los resortes de apertura y el cierre cuando instalo un capó nuevo?

No siempre, pero conviene comprobarlos. Si los compases están débiles o el cerrojo tiene holgura, se recomienda reemplazarlos para asegurar un funcionamiento correcto del capó.

¿Puedo colocar sin ayuda el capó nuevo o se recomienda acudir a un profesional? Hace falta quitar el faro para realizar la instalación?

Es posible hacerlo uno mismo, pero el ajuste de holguras con aletas y parrilla puede ser delicado. Un especialista evita errores. En la mayoría de casos no hace falta desmontar muchas piezas, aunque según el modelo podría ser necesario aflojar el parachoques o los faros.