Características
- Boca
- 48mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Escape Renault Master 2 Fase 1 1998-2003
Pide tu escape para Renault Master 2 Fase 1 de 1998 a 2003 disponible al mejor precio
Los recambios de escape para Renault Master 1998-1999-2000-2001-2002-2003 aseguran un funcionamiento óptimo y cumplen con las normas de seguridad. Nuestro catálogo incluye modelos compatibles con el modelo Master fabricados entre 1998 y 2003, perfectamente adaptados a las fijaciones originales, tanto para las posiciones delanteras o traseras, como para el lado del conductor y del pasajero.
Si necesitas sustituir una pieza específica o un conjunto completo, aquí encontrarás la solución adecuada para tu Renault Master.
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 59mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 5
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 48MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 48mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 53MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 59MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 59mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL CON SONDA BOCA 53MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 5 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 53MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 5
Características
- Boca
- 120X65mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 140X80mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 80mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 100mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 120mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Cilindrada
- 1.9
- Combustible
- Diesel
- Motor
- F9Q
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 3 | 4
- Característica
- 1º Catalizador
169'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.2
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9T
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 3
- Característica
- Modelo Solo 1 Catalizador
149'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.2
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9T
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 3 | 4
- Característica
- 1º Catalizador
189'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.2
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9T
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 3 | 4
- Característica
- 2º Catalizador
159'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- S8U
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 2
143'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9U
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 3 | 4
- Característica
- 1º Catalizador
189'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9U
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 3 | 4
- Característica
- 2º Catalizador
159'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9U
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 1º Catalizador
269'
94
€
Precio IVA incluido
Stock (Disponible: 4)
Características
- Cilindrada
- 2.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9U
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 2º Catalizador
Características
- Cilindrada
- 2.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9U
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Modelo Con DPF | 1º Catalizador
269'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9U
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Modelo Con DPF | 2º DPF | DPF
199'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.8
- Combustible
- Diesel
- Motor
- S9W
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 2 | 3
114'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- G9U
- Característica
- Modelo Con DPF
185'
94
€
Precio IVA incluido
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