Características
- Boca
- 48mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Escape Nissan Qashqai 2010-2014
Pide tu escape para Nissan Qashqai de 2010 a 2014 disponible al mejor precio
Los recambios de escape para Nissan Qashqai 2010-2011-2012-2013-2014 aseguran un funcionamiento óptimo y cumplen con las normas de seguridad. Nuestro catálogo incluye modelos compatibles con el modelo Qashqai fabricados entre 2010 y 2014, perfectamente adaptados a las fijaciones originales, tanto para las posiciones delanteras o traseras, como para el lado del conductor y del pasajero.
Si necesitas sustituir una pieza específica o un conjunto completo, aquí encontrarás la solución adecuada para tu Nissan Qashqai.
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 59mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 5
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 48MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 48mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 53MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 59MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 59mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL CON SONDA BOCA 53MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 5 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 53MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 5
Características
- Boca
- 120X65mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 140X80mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 80mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 100mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 120mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Cilindrada
- 1.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- K9K
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Modelo Sin DPF
176'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- K9K
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Modelo Con DPF | 1º Catalizador
229'
94
€
Precio IVA incluido
Stock (Disponible: 3)
Características
- Cilindrada
- 1.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- K9K
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Modelo Con DPF | 2º Catalizador
Características
- Cilindrada
- 1.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- K9K
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 3º DPF | DPF
169'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- K9K
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Catalizador+DPF | DPF
434'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- HR16DE
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
189'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- HR16DE
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
299'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- GLP
- Motor
- HR16DE
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
189'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- GLP
- Motor
- HR16DE
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
299'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- R9M
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Catalizador+DPF | DPF
454'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- R9M
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Catalizador+DPF | DPF
410'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- MR20DE
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4 | 5
- Característica
- 1º Catalizador | Colector
237'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- MR20DE
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 2º Catalizador
169'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- MR20DE
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4 | 5
- Característica
- 1º Catalizador | Colector
237'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- MR20DE
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- 2º Catalizador
239'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 1º Catalizador
249'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 2º DPF | DPF
269'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
- Característica
- 2º DPF | Delantero Corto
59'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
- Característica
- 2º DPF | Trasero Largo
52'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 2º DPF | DPF
189'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
- Característica
- 2º DPF | Delantero Corto
56'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
- Característica
- 2º DPF | Trasero Largo
56'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- 1º Catalizador
387'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- 2º DPF | DPF
Características
- Cilindrada
- 1.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- K9K
- Característica
- Modelo Sin DPF | 1º Tubo
41'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- K9K
- Característica
- Modelo Sin DPF | 1º Tubo
25'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.5
- Combustible
- Diesel
- Motor
- K9K
- Característica
- Modelo Con DPF | 1º Tubo
60'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- R9M
- Característica
- 2º Tubo
32'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- R9M
- Característica
- 2º Tubo
32'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- M9R
32'
95
€
Precio IVA incluido
Servicio Urgente
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