- Boca
- 48mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Escape Citroen C4 Grand Picasso
Escape compatible con todos los modelos Citroen C4 Grand Picasso, al mejor precio.
Nuestro escape compatible con Citroen C4 Grand Picasso está fabricado según los estándares europeos, es fácil de instalar y está disponible para todas las posiciones (delantera o trasera) y en ambos lados (izquierdo o derecho). Si necesites reemplazar una pieza de escape rota o quieras mejorar el funcionamiento de tu vehículo, aquí encontrarás una pieza nueva, fiable y en stock, lista para ser enviada rápidamente.
Disfruta de una pieza de calidad, una instalación sencilla y un servicio de atención al cliente ágil para todas tus compras de escape Citroen C4 Grand Picasso.
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Características
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 59mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 5
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 48MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 48mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 53MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 59MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 59mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 4 GASOLINA / DIESEL CON SONDA BOCA 53MM DIAMETRO x 380MM LONGITUD
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 380mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO EURO 5 GASOLINA / DIESEL SIN SONDA BOCA 53MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
Características
- Boca
- 53mm Diametro Interior
- Longitud
- 400mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 5
Características
- Boca
- 120X65mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 140X80mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 80mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 100mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 120mm Diametro
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Gasolina / Diesel
- Descripción
- EURO 4
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 35mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 45mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 50mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 55mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 100mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 150mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 200mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 250mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Boca
- 60mm Diametro Interior
- Longitud
- 300mm Longitud Total
- Característica
- Calidad triple capa e Interlock interior
- Descripción
- Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura.
Características
- Cilindrada
- 1.2
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- HNY | HNZ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 6
239'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.2
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- HNY | HNX
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 6
- Característica
- Catalizador+GPF | GPF
394'
99
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 5FW
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Colector
145'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 5FW
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Colector
249'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 5FS
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Colector
249'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 5FT | 5FX
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
179'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 5FV
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5 | 6
239'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 5FV | 5GX | 5GY | 5GZ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 6
299'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HY | 9HZ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Modelo Sin DPF
149'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HY | 9HZ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Solo Catalizador
212'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HY | 9HZ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Solo DPF | DPF
134'
94
€
Precio IVA incluido
TUBO PRESION DPF CITROEN C4 Grand Picasso 1.6HDi Mot.9HY/ 9HZ (Solo DPF) (Trasero Largo) (2006-2011)
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HY | 9HZ
- Característica
- Solo DPF | Trasero Largo
20'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HY | 9HZ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- Catalizador+DPF | DPF
212'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HY | 9HZ
- Característica
- Catalizador+DPF | Delantero Corto
31'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HY | 9HZ
- Característica
- Catalizador+DPF | Trasero Largo
32'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HR
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Solo Catalizador
329'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HR
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Solo DPF | DPF
149'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HR
- Característica
- Solo DPF | Trasero Largo
29'
44
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HP
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Solo Catalizador
319'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HC
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Solo Catalizador
329'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HC | 9HP
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Solo DPF | DPF
149'
94
€
Precio IVA incluido
TUBO PRESION DPF CITROEN C4 Grand Picasso 1.6HDi Mot.9HC/ 9HP (Solo DPF) (Trasero Largo) (2013-2015)
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HC | 9HP
- Característica
- Solo DPF | Trasero Largo
29'
44
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- 9HP
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- Catalizador+DPF | DPF
359'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- BHX | BHY | BHZ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 6
- Característica
- 1º Catalizador
362'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- BHX | BHY | BHZ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 6
- Característica
- 2º DPF | DPF
371'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- BHX | BHY | BHZ
- Característica
- 2º DPF | Delantero Corto
37'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- BHX | BHY | BHZ
- Característica
- 2º DPF | Trasero Largo
50'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.8
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 6FY
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 1º Catalizador | Colector
190'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.8
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 6FY
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 2º Catalizador
273'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- RFJ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 1º Catalizador | Colector
190'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- RFJ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 2º Catalizador
273'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- RHR | RHJ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 1º Catalizador
209'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- RHR | RHJ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 2º Catalizador
234'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- RHR | RHJ
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 4
- Característica
- 3º DPF | DPF
149'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- RHR | RHJ
- Característica
- 3º DPF | Trasero Largo
60'
64
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- RHE | RHH | RHR
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- 1º Catalizador
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- RHE | RHH | RHR
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 5
- Característica
- 2º DPF | DPF
499'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- AHR | AHV | AHX
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 6
- Característica
- 1º Catalizador
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- AHR | AHV | AHX
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 6
- Característica
- 1º Catalizador | Con Sonda
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- AHR | AHV | AHX
- Homologación
- E-Mark
- Euro
- EURO 6
- Característica
- 2º DPF | DPF
556'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- AHR | AHV | AHX
- Característica
- 2º DPF | Trasero Largo
55'
75
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.2
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- HNY
- Característica
- 1º Tubo
68'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.2
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- HNZ
- Característica
- 1º Tubo
37'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 5FT | 5FX | 5FV
85'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 5FV | 5GX | 5GY | 5GZ
65'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Característica
- 1º Tubo
41'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Característica
- 1º Tubo | Con extra calentador
37'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Característica
- 2º Tubo
47'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Característica
- 2º Tubo
50'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Característica
- 2º Tubo | Con extra calentador
30'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Característica
- 1º Tubo
52'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- BHX | BHY | BHZ
- Característica
- 1º Tubo
151'
94
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.6
- Combustible
- Diesel
- Motor
- BHX | BHY | BHZ
- Característica
- 2º Tubo
109'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.8
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 6FY
- Característica
- 1º Tubo
109'
34
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 1.8
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- 6FY
- Característica
- 2º Tubo
46'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- RFJ
- Característica
- 1º Tubo
109'
34
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Gasolina
- Motor
- RFJ
- Característica
- 2º Tubo
46'
95
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- RHR | RHJ
65'
15
€
Precio IVA incluido
Características
- Cilindrada
- 2.0
- Combustible
- Diesel
- Motor
- RHE | RHH | RHR
32'
95
€
Precio IVA incluido