- Lado de montaje
- TRASERO IZQUIERDO (LADO DEL CONDUCTOR)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- CON MOTOR / 2 PINS
Elevalunas para Volvo XC70
Elevalunas delanteros izquierdo y derecho compatibles con todos los modelos Volvo XC70, al mejor precio.
Nuestros elevalunas compatibles Volvo XC70 están homologados según las normas europeas y diseñados para ofrecer fiabilidad y durabilidad diaria. Encontrarás versiones eléctricas y manuales, kits completos (mecanismo + motor) o mecanismos sueltos, adaptados a las conexiones originales y a los anclajes del vehículo. Cada pieza garantiza una excelente durabilidad, una compatibilidad verificada y una instalación sencilla. Todas nuestras referencias son nuevas, fiables y están disponibles en stock.
Disfruta de una instalación rápida y sencilla, además de un servicio de atención al cliente ágil para todas tus necesidades de elevalunas para Volvo XC70.
Encuentra el elevalunas manual o eléctrico adecuado para tu coche Volvo XC70:
- Lado de montaje
- TRASERO DERECHO (LADO DEL COPILOTO)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- CON MOTOR / 2 PINS
- Lado de montaje
- TRASERO IZQUIERDO (LADO DEL CONDUCTOR)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- CON MOTOR / 2 PINS
- Lado de montaje
- TRASERO DERECHO (LADO DEL COPILOTO)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- CON MOTOR / 2 PINS
- Lado de montaje
- DELANTERO IZQUIERDO (LADO DEL CONDUCTOR)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- SIN MOTOR / CONFORT
- Lado de montaje
- DELANTERO DERECHO (LADO DEL COPILOTO)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- SIN MOTOR / CONFORT
- Lado de montaje
- TRASERO IZQUIERDO (LADO DEL CONDUCTOR)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- SIN MOTOR / CONFORT
- Lado de montaje
- TRASERO DERECHO (LADO DEL COPILOTO)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- SIN MOTOR / CONFORT
- Lado de montaje
- TRASERO IZQUIERDO (LADO DEL CONDUCTOR)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- CON MOTOR / 2 PINS
- Lado de montaje
- TRASERO DERECHO (LADO DEL COPILOTO)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- CON MOTOR / 2 PINS
- Lado de montaje
- DELANTERO IZQUIERDO (LADO DEL CONDUCTOR)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- SIN MOTOR / CONFORT
- Lado de montaje
- DELANTERO DERECHO (LADO DEL COPILOTO)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- SIN MOTOR / CONFORT
- Lado de montaje
- TRASERO IZQUIERDO (LADO DEL CONDUCTOR)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- SIN MOTOR / CONFORT
- Lado de montaje
- TRASERO DERECHO (LADO DEL COPILOTO)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- SIN MOTOR / CONFORT
- Lado de montaje
- TRASERO IZQUIERDO (LADO DEL CONDUCTOR)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- CON MOTOR / 2 PINS
- Lado de montaje
- TRASERO DERECHO (LADO DEL COPILOTO)
- Regulación
- ELECTRICA
- Característica
- CON MOTOR / 2 PINS
Preguntas frecuentes sobre los elevalunas para Volvo XC70
La conversión de manual a eléctrico no es plug-and-play: hay que añadir cableado e interruptores, montar un conjunto motorizado y, en algunos casos, hacer una reprogramación.Según el vehículo, puede exigirse una homologación o legalización.Normalmente, es mejor sustituir por el equivalente original para asegurar la compatibilidad.Cambiar de un sistema motorizado a manivela es poco habitual y no se recomienda y puede comprometer las fijaciones y la seguridad.
Si se escucha el motor pero el cristal no se mueve, el problema suele estar en el mecanismo.Cuando no hay ningún sonido, conviene revisar los fusibles, el botón y las conexiones.Si llega corriente pero el motor no responde, está en mal estado.Un movimiento que se detiene a medias puede deberse a cables deshilachados o carriles sucios.Para confirmar, es aconsejable inspeccionar el conjunto antes de cambiarlo.
No, los elevalunas son diferentes según la ubicación.Un mecanismo de la puerta del conductor no es compatible con un trasero derecho.Las diferencias suelen estar en el diseño del carril y la fijación.Antes de comprar, comprueba el lado, el año y la carrocería del vehículo y asegúrate de elegir el adecuado para tu Volvo XC70, para garantizar un montaje correcto.
Es viable hacer la instalación en casa si tienes algo de experiencia.Aun así, hay que trabajar con precaución, ya que un error puede afectar el sistema eléctrico o el airbag lateral.Los modelos más modernos con automatismos pueden requerir una programación posterior tras el montaje.Un taller especializado garantiza un ajuste correcto y un resultado duradero.