Aleta para Renault Kadjar

No, no todas.Solo algunas aletas de tu Renault Kadjar están diseñadas para alojar el intermitente lateral.En la mayoría de coches, este repetidor se monta en las aletas de la parte delantera, mientras que en la parte trasera suele ir integrado en el piloto.Además, muchos vehículos tienen dos versiones de aleta: una preparada para el repetidor y otra sin él.Antes de comprar, es importante comprobar en las ficha del artículo si la aleta incluye el hueco para la luz o corresponde a una versión sin intermitente.

Como regla general, es más recomendable cambiar la aleta completa cuando el daño es considerable, hay deformaciones importantes, óxido avanzado o cuando la pieza no se alinea correctamente con la puerta, el faro o el parachoques.En cambio, suele ser suficiente reparar o masillar cuando se trata de golpes leves, raspones o daños superficiales en la pintura.En esos casos, un taller especializado en chapa y pintura puede dejar la aleta como nueva sin necesidad de sustituirla.

Depende del acabado con el que llegue la pieza.Muchas aletas se sirven imprimadas de fábrica, listas para lijar ligeramente y pintar en el color del vehículo.Otras llegan solo con una capa de protección para el transporte y, en esos casos, es imprescindible aplicar imprimación y pintura de automoción antes de montarla, para garantizar su protección frente a la corrosión.Si tienes dudas, comprueba las indicaciones del fabricante o pide consejo a un profesional antes de instalar la aleta sin pintar.

El cambio de una aleta en tu Renault Kadjar es posible para un manitas con un mínimo de experiencia y herramientas básicas, pero no es una operación tan sencilla como quitar unos tornillos.En muchos modelos es necesario retirar el paragolpes, soltar el faro, el paso de rueda e incluso trabajar en el borde de la puerta para llegar a todos los puntos de fijación.Si no estás acostumbrado a trabajar con carrocerías, conviene dejar el montaje en manos de un carrocero: evitarás partir elementos de fijación, conseguirás un ajuste homogéneo con las piezas adyacentes y te asegurarás de que no haya desajustes ni vibraciones.