Aleta para Kia Cerato

No necesariamente.Solo algunas aletas de tu Kia Cerato están diseñadas para alojar el repetidor de intermitente.En la mayoría de coches, este repetidor se monta en las aletas delanteras, mientras que en la parte trasera suele ir integrado en el piloto.Además, muchos vehículos tienen dos versiones de aleta: una preparada para el repetidor y otra sin él.Antes de comprar, conviene revisar en las ficha del artículo si la aleta incluye el hueco para la luz o corresponde a una versión sin intermitente.

Como regla general, sale más a cuenta cambiar la aleta completa cuando hay golpes fuertes, hay pliegues muy marcados, corrosión visible o cuando la pieza no se alinea correctamente con la puerta, el faro o el parachoques.En cambio, suele ser suficiente hacer una reparación local cuando se trata de pequeñas abolladuras, rayaduras o daños superficiales en la pintura.En esos casos, un buen profesional de carrocería puede restaurar el acabado sin necesidad de sustituirla.

Depende de cómo venga la aleta.Muchas aletas se sirven imprimadas de fábrica, listas para preparar y pintar en el color del vehículo.Otras llegan sin imprimación y, en esos casos, es imprescindible dar una capa de imprimación y luego pintar antes de montarla, para garantizar su protección frente a la corrosión.Si tienes dudas, consulta la descripción de la pieza o pregunta en tu taller de confianza antes de instalar la aleta sin pintar.

El cambio de una aleta en tu Kia Cerato puede realizarlo un particular con cierta experiencia y el equipo adecuado, pero no es una operación tan sencilla como una operación básica.En muchos modelos es necesario retirar el paragolpes, soltar el faro, el paso de rueda e incluso abrir la zona del marco de la puerta para llegar a todos los puntos de fijación.Si no estás acostumbrado a trabajar con carrocerías, es más seguro que lo haga un taller profesional: evitarás dañar clips y anclajes, conseguirás un mejor alineado con puerta, capó y faros y te asegurarás de que las holguras queden correctas.