Aleta para Ford Escort

No, no todas.Solo algunas aletas de tu Ford Escort están diseñadas para alojar el intermitente lateral.En la mayoría de coches, este repetidor se monta en las aletas delanteras, mientras que en la parte trasera suele ir integrado en el piloto.Además, muchos vehículos tienen dos versiones de aleta: una con orificio para el intermitente y otra sin hueco.Antes de comprar, es importante comprobar en las ficha del artículo si la aleta incluye el hueco para la luz o corresponde a una versión sin intermitente.

Como regla general, es más recomendable sustituir la aleta entera cuando el daño es considerable, hay pliegues muy marcados, corrosión visible o cuando la pieza ha perdido alineación con la puerta, el faro o el parachoques.En cambio, suele ser suficiente reparar o masillar cuando se trata de pequeñas abolladuras, raspones o daños superficiales en la pintura.En esos casos, un buen profesional de carrocería puede dejar la aleta como nueva sin necesidad de sustituirla.

Depende del acabado con el que llegue la pieza.Muchas aletas se sirven ya con imprimación, listas para lijar ligeramente y pintar en el color del vehículo.Otras llegan solo con una capa de protección para el transporte y, en esos casos, es imprescindible aplicar imprimación y pintura de automoción antes de montarla, para garantizar su protección frente a la corrosión.Si tienes dudas, comprueba las indicaciones del fabricante o pregunta en tu taller de confianza antes de instalar la aleta sin pintar.

El cambio de una aleta en tu Ford Escort es posible para un manitas con un mínimo de experiencia y herramientas básicas, pero no es una operación tan sencilla como quitar unos tornillos.En muchos modelos es necesario aflojar o desmontar el parachoques, desplazar ligeramente el faro, el paso de rueda e incluso abrir la zona del marco de la puerta para llegar a todos los puntos de fijación.Si no estás acostumbrado a trabajar con carrocerías, conviene dejar el montaje en manos de un carrocero: evitarás partir elementos de fijación, conseguirás una alineación correcta con el resto de la carrocería y te asegurarás de que no haya desajustes ni vibraciones.